El presidente Trump anunció que alcanzó un acuerdo comercial con la Unión Europea el domingo por la noche, evitando así una guerra comercial con el mayor socio comercial de EE. UU. y marcando su mayor logro hasta ahora en su intento de rehacer el sistema comercial global mediante aranceles más altos a sus socios.
El pacto llega menos de una semana antes de la fecha límite del viernes, cuando entrarían en vigor los aranceles más altos anunciados por Trump para el 1 de agosto. En mayo, el presidente había amenazado con imponer un arancel del 50 % a casi todos los productos de la UE, lo que aceleró las negociaciones. Luego redujo la amenaza al 30 %.
Trump hizo el anuncio desde su resort de golf Trump Turnberry, en la costa oeste de Escocia, tras reunirse con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, que lidera el órgano ejecutivo de la UE.
Trump dijo que EE. UU. establecerá un arancel base del 15 % para los productos europeos, incluidos los automóviles. Indicó que los aranceles sobre el acero y el aluminio, actualmente del 50 %, se mantendrán sin cambios. Añadió que la UE aceptó, como parte del acuerdo, comprar 750.000 millones de dólares en productos energéticos estadounidenses e invertir 600.000 millones más en EE. UU., aunque, al igual que la supuesta inversión de 550.000 millones prometida por Japón, esto probablemente nunca se materialice.
Sumando a la lista de cifras ridículamente elevadas (y en algunos casos no concretadas), Trump también dijo que la UE comprará “una enorme cantidad” de equipo militar, y aunque reconoció que “no sabemos cuál es esa cifra”, añadió que EE. UU. fabrica “el mejor equipamiento militar del mundo, así que tienen que hacerlo”.
Resumen del acuerdo según Trump:
-
La UE comprará 750.000 millones de dólares en energía.
-
Invertirá 600.000 millones de dólares adicionales en EE. UU.
-
Abrirá sus mercados a productos estadounidenses con aranceles cero.
-
Comprará “enormes cantidades” de material militar.
Funcionarios reportan que tanto el sector farmacéutico como el del automóvil estarán sujetos al 15 % (aunque Trump insinuó que no es así, lo que sugiere que aún hay fricción o negociaciones en curso), mientras que von der Leyen dijo que habrá aranceles cero recíprocos para componentes aeronáuticos y algunos productos químicos. Para lograr la reducción del arancel desde el 30 % que se había amenazado, la UE aceptó comprar los 750.000 millones en energía y aumentar su inversión en EE. UU. en 600.000 millones. Trump ya había dejado claro que su condición para alcanzar un acuerdo era que la UE comprara energía estadounidense. La UE también comprará equipamiento de defensa y gas natural licuado (GNL) de EE. UU.
“Creo que esto será excelente para ambas partes. Creo que vuestros países están muy contentos con esto”, dijo Trump, sentado junto a von der Leyen. Ambos se reunieron durante una hora junto con sus principales representantes.
“Lo logramos”, dijo von der Leyen. Afirmó que ambas partes querían reequilibrar la relación comercial “y hacerlo de manera que el comercio continúe entre nosotros a través del Atlántico”.
Actualmente, la UE enfrenta un arancel base del 10 % sobre la mayoría de sus exportaciones a EE. UU., así como un arancel del 25 % sobre automóviles y del 50 % sobre acero y aluminio.
“Creo que eso básicamente cierra el trato”, dijo Trump a periodistas en su club de golf en Turnberry, Escocia. “Es el mayor de todos los acuerdos”.
Los términos anunciados sugieren que el 15 % se convertirá en el nuevo arancel mínimo para la mayoría de los socios comerciales de EE. UU. Economistas y analistas comerciales indican que aranceles de ese nivel influirán en las decisiones empresariales y es probable que contribuyan al alza de precios para los estadounidenses, aunque no detendrán el comercio global.
“No están en un nivel que haga colapsar la economía mundial”, dijo Dmitry Grozoubinski, asesor comercial sénior de Aurora Macro Strategies.
El acuerdo llega tras una serie de anuncios comerciales recientes. Esta semana, Trump dijo que había alcanzado un acuerdo con Japón —otro socio comercial clave— con un arancel base del 15 %. Otros acuerdos fijan el arancel base de Vietnam en el 20 % y en el 19 % para Filipinas e Indonesia.
El Reino Unido tiene los aranceles más bajos negociados por Trump hasta ahora, con un 10 %. Trump también tenía previsto cerrar los últimos detalles del acuerdo con el primer ministro británico, Keir Starmer, durante sus reuniones del domingo y lunes.
El acuerdo con la UE elimina un riesgo importante para los mercados y la economía global: una guerra comercial que afectaría a 1,7 billones de dólares en comercio transfronterizo, aunque también implica que las exportaciones europeas a EE. UU. estarán sujetas a impuestos más altos.
Según Trump, los objetivos son aumentar la producción en EE. UU. y ampliar el acceso de los exportadores estadounidenses al mercado europeo. Von der Leyen reconoció que uno de los motores del acuerdo era el reequilibrio del comercio, pero lo presentó como un beneficio mutuo.
“El punto de partida era un desequilibrio”, dijo von der Leyen. “Queríamos reequilibrar el comercio y hacerlo de manera que siguiera fluyendo entre nosotros a través del Atlántico, porque las dos economías más grandes del mundo deberían tener un buen flujo comercial”.
Como señala Bloomberg, los negociadores estadounidenses y europeos habían estado cerrando detalles durante la última semana. Los funcionarios discutieron un sistema de cuotas para las importaciones de acero y aluminio: estarían sujetas a un impuesto menor por debajo de cierto umbral, y al 50 % regular si se supera. La UE también buscaba cuotas y límites a futuros aranceles sectoriales, aunque no está claro si el acuerdo inicial protege al bloque frente a futuros gravámenes aún no implementados.
El anuncio culmina meses de diplomacia intensa entre Bruselas y Washington. La UE estaba preparada para imponer aranceles por valor de unos 100.000 millones de euros (117.000 millones de dólares) —aproximadamente un tercio de las exportaciones estadounidenses al bloque— si no se alcanzaba un acuerdo y Trump cumplía con su amenaza.
Durante semanas, la UE mostró disposición a aceptar un pacto desequilibrado con un arancel reducido del 15 %, siempre que obtuviera alivio en sectores clave para su economía. Trump ya había impuesto aranceles del 25 % a los automóviles y del doble (50 %) al acero, aluminio y cobre.
Este acuerdo llega pocos días después de que se revelara que en junio EE. UU. recaudó un récord en ingresos por aranceles: 26.600 millones de dólares, lo que anualizado supone unos 320.000 millones.
Varios exportadores de Asia, como Indonesia, Filipinas y Japón, han negociado tarifas recíprocas entre el 15 % y el 20 %. La UE vio en el acuerdo de Japón —que incluye un 15 % sobre automóviles— un precedente valioso. Washington continúa sus conversaciones con Suiza, Corea del Sur y Taiwán.




